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Nom de l'information: | la détection d'alliage de cuivre (identification de la qualité H96) |
Publié: | 2015-01-26 |
Validité: | 30 |
Caractéristiques: | 1 |
Quantité: | 1.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Détection / Consulting: 180-2871-9376 (Wang Li) QQ: 2419906857 dans la fabrication du moteur, et l'utilisation extensive de haute conductivité et alliages de cuivre à haute résistance. Le cuivre est la partie principale du stator, rotor et arbre supérieur. Dans les grandes enroulements du moteur à refroidir avec de l'eau ou de l'hydrogène, ou d'hydrogène appelée eau froide de refroidissement moteurs doubles, ce qui nécessite une grande longueur de fil creux. Utilisez la puissance du moteur est grande, ce qui représente environ 60% de l'approvisionnement total en énergie. Un moteur fonctionnant cumulatif droits de douane élevés, habituellement dans les 500 premières heures de travail pour atteindre cet faciles co?ts de moteur, l'équivalent de 4 à 16 fois le co?t d'une année, pendant toute la durée de vie peut être jusqu'à 200 fois le co?t. Une petite quantité de l'augmentation du rendement moteur, non seulement économiser, et peut réaliser des avantages économiques importants. Développement et l'application des moteurs à haut rendement, est un sujet br?lant dans le monde actuellement. Parce que l'intérieur de la consommation d'énergie du moteur, principalement de la perte de résistance de l'enroulement, par conséquent, augmenter la section de cuivre est une mesure clé pour le développement de moteurs à haut rendement. Au cours des dernières années, il a été le pionnier du développement d'un certain nombre de moteurs à haut rendement par rapport aux moteurs conventionnels, l'utilisation d'enroulements de cuivre augmenter de 25 à 100%. Actuellement, le département américain de l'énergie finance un projet de développement, et d'être jeté dans l'utilisation de la technologie pour produire du cuivre rotor du moteur. |
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